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宝马重返“价格战”,网友调侃称“川剧变脸”!8月份在华销量几近“腰斩”…-尊龙凯时最新

宝马重返“价格战”,网友调侃称“川剧变脸”!8月份在华销量几近“腰斩”…

9月23日,#宝马8月在华销量接近腰斩#引起热议。宝马最新财务报告显示,2024年上半年,其汽车业务的总收入为630.09亿欧元,与上一财年同期大致持平,而净利润却降至56.56亿欧元,同比缩减了14.6个百分点。其中,在中国市场,宝马的交付量滑落至37.64万辆,同比减少4.3%。

对于中国市场销量下滑,宝马认为,近年来,中国本土电动汽车制造商在电动汽车领域迅速崛起,凭借自身优势,持续抢占市场份额,迫使包括宝马在内的多个欧洲汽车品牌不得不采取降价策略。此外,今年8月份,宝马在中国市场的总销量已锐减至3.48万辆,与去年同期的约6万辆相比,近乎减半。

反观竞争对手,奔驰在8月份实现了4.9万辆的销量,奥迪则为4.79万辆,而国内新能源汽车领域的“新势力”品牌,例如理想汽车也达到了4.8万辆的销量。

近日,宝马做出了下调相关车型售价的决定。连日来,证券日报记者走访北京多个宝马销售门店了解到,宝马此次下调售价的幅度相当大,旗舰纯电车型i7、宝马3系和5系等热销车型均有不同程度的价格下调。报道称,这一系列降价措施显然是为了在年底前冲刺销量目标,弥补之前的销量损失。另据21世纪经济报道,宝马旗舰纯电车型i7,国内多地4s店的降价幅度达到38%,最高下调已达55.52万元。

有网友评论表示,“撑不住了?”“宝马真纠结”。

宝马重返“价格战”,网友调侃称“川剧变脸”!8月份在华销量几近“腰斩”…

也有人调侃表示,“我还是喜欢你桀骜不驯的样子”“川剧变脸”。

宝马重返“价格战”,网友调侃称“川剧变脸”!8月份在华销量几近“腰斩”…

此前,7月12日,#宝马中国将退出价格战#的话题曾引发关注。据媒体报道,宝马中国决定退出持续近一年的“降价保份额”。据车fans创始人孙少军称,因价格战导致门店亏损严重,宝马将从7月起,通过减少销售量来稳定价格,缓解门店的经营压力。主动退出“价格战”,宝马中国方面表示,下半年在中国市场将重点关注业务质量,支持经销商稳扎稳打。随后,在7月16日,宝马涨价消息传出。财经网汽车实地走访位于北京朝阳区的一家宝马经销商时了解到,宝马品牌旗下全系产品正在进行不同程度价格调整,售价呈大幅上涨趋势。

据证券日报,宝马此次重返“价格战”,不仅是对市场变化的快速响应,也是对其前期策略的反思和调整。在燃油车时代,宝马凭借其卓越的技术和品牌影响力,在豪华车市场占据了领先地位。然而,随着新能源汽车市场的快速发展和消费者购车偏好的变化,宝马也面临着前所未有的挑战。特别是以理想、问界等为代表的中国新能源汽车品牌,凭借技术创新和高性价比优势,迅速占领了市场,对宝马等传统豪华品牌构成了威胁。

“由于各国燃油车相关法规日渐严格及新兴电动汽车品牌的竞争加剧,使得宝马在华以及欧洲市场的制造成本提高,进一步压缩了其生存空间和市场份额。这些因素共同作用下,影响了宝马的销量和股价表现。”国际智能运载科技协会秘书长张翔对媒体表示,“短期来看,宝马可通过降价策略来提升销量和占有率,但长期而言,必须加强新能源车型的研发和推广,以适应燃油车销量下降的趋势,并维持其市场竞争优势。尽管此前宝马在豪华车市场中通过不降价策略维持了一定的地位,但随着新能源汽车市场的迅速崛起和发展,这种策略已不再可行。”

张翔认为,未来消费者将大规模转向新能源汽车,因此宝马应该积极开发新能源汽车产品,从根本上解决所面临的挑战并顺应消费趋势的变化。“为了应对挑战,宝马需要加大在新能源技术上的投入,丰富产品线,并适应日益严格的全球市场环境。”

另外,有分析师进一步表示:“8月份销量的暴跌让宝马不得不重返‘价格战’,以应对市场的挑战。通过下调车型售价,宝马希望能够提振销量、维护市场份额,并为未来的发展奠定坚实基础。然而,在这场激烈的市场竞争中,宝马能否成功实现目标,还需市场和消费者的进一步检验。”

(责任编辑:zx0600)

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