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65岁打工人开心?颤巍巍下楼还能再肝?上汽大通营销翻车-尊龙凯时最新

65岁打工人开心?颤巍巍下楼还能再肝?上汽大通营销翻车!|飞灵

又菜又爱玩。想玩个梗,没想直接翻车了。8月1日,上汽大通在7月29日的一条文案为“65岁,打工人,开心。有大家9超混,我超能混到65岁退休”的微博营销文案火了,直接被网友群殴了一顿,吓得官方赶紧删博。

在上汽大通这条微博中提到的“大家9超混”,是上汽大通在6月份推出的一款插混mpv车型,售价26.99万元-34.99万元。为了宣传这款车型,上汽大通借用近期讨论得比较火热的“65岁延迟退休”的话题,用5张图呈现了制作了一位打工人从61岁-65岁的生活。但是每张图片的文案都让网友直呼“直戳打工人心窝子”。

这五张图片的文案分别为:

1、因为已经不需要多少睡眠,所以30岁领导早班机和晚班机都交给我。一天驱车百公里,累得回家倒头就睡。还好大家9超混够能跑,充电不急于一时。

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2、老眼昏花戴高倍镜的62岁载上32岁的上司去拜访客户多亏大家9超混够智能,一路护航比30岁待业在家的儿子还贴心。

3、上半天班就开始力不从心的63岁,颤颤巍巍走下楼找地方歇一歇散了的老骨头,好在沉浸式太空舱豪华座椅够舒服,老骥伏枥睡一觉还能再肝!

4、不需要闹钟就可以在早上5点睁眼的64岁,不仅做好了全家人的早饭,还要在上班前先送6个孙子孙女上学,大家9超混这车大!

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5、终于熬到下个月就退休的65岁,在大家9超混的陪伴下,坚持到了最后。老伙计,这辈子够给力!

这五张图片依次对应了大家9超混的长续航、智能化、座椅舒适性、大空间和耐用五个特点。似乎是在传达,因为有了大家9超混,延迟退休都是小事。不过,没有多少人在意到这些关于车型的宣传要点,反而是将这组图文调侃为:“退休前的悲惨生活”,招致不少批评和质疑。

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在这条微博及相关帖子下,有不少网友直呼是一个让人眼前一黑一黑又一黑的营销。有网友评论道:“真是个大聪明的文案。”“这个方案是谁写的?赶快开除!”神经,是不是觉得自己很幽默?”“简直是在往打工人伤口上撒盐。”“本来看到这个新闻就不爽了,还拿来玩梗,活该挨骂。”

一位网友在这条微博下留言:“咒谁呢这是(微笑)”,上汽大通官方微博回复道:“我自己啊,我95后啊。”而五菱银标的官方账号也现身评论区,评论道“老通下班一起跳广场舞。”上汽大通回复:“好啊”

有网友认为,这条微博是在通过65岁退休的梗,在“反讽”延迟退休政策。“这种自嘲式的黑色幽默很有趣。”“策划不是打工人吗,打工人在打工的时候阴阳怪气一下,也还好吧。”“很明显是在玩抽象啊。”“车我不做评价,但这个文案我是佩服的”“文案100分”“神广告,讽刺效果拉满。”不少网友也在相关帖子的评论区打趣道:“这是友军,别误伤了。”

不过,普通打工人自己玩65岁延迟退休的梗,并没有什么问题。比如就在前两天该消息传出时,网友们也自己主动玩梗,“65岁退休,过60大寿还得向领导请假。”

上汽大通在创意营销拉进与用户距离值得鼓励,但是此次以官方账号来调侃打工人延迟退休,确实有些不妥。有网友辣评道:“普通人玩玩65岁退休的梗还行,品牌有啥资格?,关键一坐你家车就活过来了?”“我可以自己开玩笑,但是你拿我开玩笑,还要赚我的钱,脑袋给你拧下来。”

目前,上汽大通已经删除这条微博。对于这条营销方案,上汽大通客服:“相关信息正在核查。”

上汽大通是上汽集团旗下成立于2011年的自主商用车品牌,近几年向“商乘并举”路线转型,旗下有轻客、mpv、suv、皮卡、房车及专用车多种车型,动力形式涵盖燃油、新能源、氢能等。不过在其销量构成中,商用车仍然占着绝对大头。

目前,上汽大通旗下卖得最好的乘用车大通g50,是一款售价10万元级别的紧凑型燃油mpv。6月份,上汽大通销量为15020辆,同比下降19.06%;1-6月累计销量为96276辆,同比下降9.18%。

(责任编辑:zx0600)

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