多多买菜、美团优选今年目标减亏-尊龙凯时最新

企业 

蔡崇信反思阿里过往：我们落后了，忽视了用户体验

近日，在挪威主权财富基金（norges bank investment）发布的最新访谈视频中，阿里巴巴联合创始人、董事局主席蔡崇信谈及阿里巴巴面临的严峻竞争，表示阿里审视内部并反思过去几年的情况时，发现阿里巴巴落后了。

蔡崇信承认，阿里过去几年落后的关键在于，忽视了用户体验，“我们砸了自己的脚”。如今，集团重组重点在于重新聚焦用户体验。“因为我们忘记了我们真正的客户是谁。我们的客户是使用我们的应用程序购物的用户，我们没有给他们最好的体验。所以在某种程度上，我们砸了自己的脚。”他评价新上任的阿里巴巴ceo吴泳铭“非常以用户为中心，专注于产品、界面和用户体验”，这对阿里巴巴来说是最重要的。

对于解决问题的方法，蔡崇信表示，阿里做的第一件事就是承认错误：过去可能没有关注用户体验。第二件事是重新组织人员，改变与战略相适应的组织结构。再就是将公司的方向融入组织结构中。

对于ai、芯片等方面，蔡崇信在对话中谈到，中国 ai 技术是比美国“有些落后”的。而相比openai chatgpt等美国顶级大型语言模型（llm），中国可能“落后两年”。但蔡崇信也强调，中国也正试图追赶这一次由美国企业发起的新一轮 ai 浪潮，而且从长远来看，在英伟达芯片禁售下，中国可以自己制造这些高端gpu（图形处理器）芯片。

蔡崇信表示，中国不会失去世界工厂的地位，从经济体量、劳动力规模和素质上来说，墨西哥、越南等国家与中国无法相提并论。

多多买菜、美团优选第一目标从追求规模转向减亏

4月7日消息，据报道，美团优选计划2024年全年的亏损额控制在100亿-120亿元，较上年减亏80亿-100亿元。多多买菜则计划在2024年将人力成本削减一半，从40亿元降低至20亿元附近，同时从其他方面持续降本。

目前，美团优选的经营亏损率从此前超20个点收缩至10-15个点，多多买菜的经营亏损率则收缩至个位数百分比，这意味着随着进一步降本，多多买菜有望在今年更快实现盈利。

2023年，两家平台仍在试图提高成交额，进一步提升市占率，但最终都未能完成各自预期的增长目标。此前，多多买菜计划完成2500亿元成交额，实际完成约1900亿元，美团优选计划完成2000亿元，实际完成约1400亿元。两家平台都将第一目标从追求规模转向减亏，核心在于社区团购行业所在的市场已经不再有大增长。

电商 物流 

淘宝“新疆包邮”再升级，集运仓当天到货当天发

近日获悉，淘宝自3月16日正式开启新疆包邮后，又对转运时效、末端配送等物流环节进行了升级。在包邮基础上，集运仓中转效率加快，保障当天到货当天发；包裹到达新疆后，淘宝联合快递尊龙凯时最新的合作伙伴服务至“最后一公里”，为消费者送货进村。

此前的公开报道显示，淘宝已先后联合邮政、申通在杭州、西安两地设置新疆集运仓，通过“全国发集运中心，集运中心发新疆”的特惠集运模式，破解“新疆邮费贵”难题，并基于此在今年3月16日正式开启了新疆包邮计划。

淘宝方透露，3月16日开始至今，淘宝提供的新疆包邮商品数量已翻了2倍，商品数量及种类还在进一步扩充。

此外，据央视新闻报道，新疆过半行政村都可以送货进村，新疆日均投递量增加了近百万件。据悉，即将在4月底投入使用的中通西安集疆仓目前正在进行最后的系统测试阶段。自杭州、西安两地集运仓投运以来，推动新疆不包邮订单平均运费下降约80%。此外，以往发往新疆地区7到8天的时间也缩短至5天以内，快递到乌鲁木齐区域，最快只需73小时。

抖音拟买下海联金汇支付业务，加速电商领域布局

日前，海联金汇宣布，公司与天津同融电子商务有限公司（简称“天津同融”）签署《股权转让协议》，拟将全资子公司联动优势科技有限公司（简称“联动优势”）持有的联动优势电子商务有限公司（简称“联动商务”）100%股权转让给天津同融，交易价格为基准转让对价7.5亿元 交割日净资产对价。参照上海东洲资产评估有限公司出具的评估报告（联动商务截止评估基准日的全部股东权益评估值为13.82亿元）。

本次交易完成后，联动商务不再纳入海联金汇合并报表范围。天津同融在完成受让联动商务的股权交割后，拟通过其全资子公司武汉合众易宝科技有限公司（简称“武汉合众易宝”）合并联动商务。武汉合众易宝为“抖音支付”牌照主体，本次交易完成后将为抖音集团生活服务等线下交易业务场景提供支持。

至此，抖音补齐支付牌照最后一块拼图，补齐银行卡收单业务许可。抖音支付相关负责人表示，该交易是为了支持生活服务等线下交易场景，给抖音体系内的用户和商家提供更便捷的支付、服务体验。

推出半年的盒马“线下专享价”取消

清明假期，上海市民林女士逛了逛盒马鲜生超市，却意外发现，推出约半年的“线下专享价”取消了。“自从盒马有了线下专享价，路过盒马的时候，我会有意识地进去逛一逛，现在全部恢复到原价，原来的线下优惠没有了，算不算变相涨价？”林女士不禁疑惑。4月5日，从上海多家盒马门店获悉，进入4月以来，盒马门店已取消线下专享价，目前基本是线上线下同价。有接近盒马的人士猜测，取消线下专享价，或许是近期盒马换帅后新战略的预热。在社交平台，关于盒马恢复会员制的消息已不胫而走。

数字科技 

广汽埃安与滴滴自动驾驶合资公司获批，2025年推出首款商业化l4车型

4月7日，广汽埃安与滴滴自动驾驶宣布合资公司——广州安滴科技有限公司获批工商执照。这是l4自动驾驶公司和车企为了打造robotaxi量产车，在国内成立的首个合资公司。首款车型已完成产品定义，正在进行设计造型的联合评审，计划明年实现量产。

安滴科技总部位于广州黄埔，广汽埃安与滴滴自动驾驶各持股50%。董事长由广汽埃安副总经理张雄担任，总经理由滴滴自动驾驶coo孟醒担任。安滴科技将基于双方优势，深度融合新能源整车制造成熟经验和自动驾驶领先技术，并在2025年推出首款商业化l4车型。

蒋芳任阿里网络技术公司执行董事

4月7日消息，天眼查资料显示，近日，阿里巴巴网络技术有限公司发生工商变更，汪海卸任法定代表人、董事长兼总经理，由蒋芳任法定代表人、执行董事兼总经理。阿里巴巴网络技术有限公司成立于1999年9月，注册资本约60亿美元，股东信息显示，该公司由淘宝软件有限公司、浙江天猫技术有限公司、阿里巴巴网络中国有限公司共同持股。不久前，阿里旗下浙江天猫技术有限公司、浙江天猫网络有限公司、浙江淘宝网络有限公司，淘宝软件有限公司等多家公司高管变动，阿里方面回应称，属于常规的子公司的工商注册信息变更。

阿里云内部全面推行ai写代码

近日获悉，阿里云正在内部全面推行ai编程，使用通义灵码辅助程序员写代码、读代码、查bug、优化代码等。阿里云方面透露：“公司未来20%的代码将由通义灵码编写，但程序员仍然是研发的核心，他们将有更多时间专注于系统设计以及核心业务开发工作。”

港航 货运 

天津首发“铁路快通”模式中欧班列

近日，一列满载着165台长城汽车的中欧班列，从天津新港北铁路集装箱中心站驶往俄罗斯谢利亚季诺站。这是天津口岸首列全部采用“铁路快通”模式通关的中欧班列。

据悉，“铁路快通”模式是海关总署为推进共建“一带一路”、进一步促进国际铁路联运班列发展而推出的一项便利化措施。在原有模式下，需要企业分别在天津和二连浩特办理转关手续，现在企业在天津办理完“铁路快通”，货物抵达二连浩特铁路口岸后，就无需再向当地海关办理转关手续，只要完成铁路换装作业，当天就能发运出境，口岸通关时间较以往缩短1至2天。

杭州机场开通迈阿密全货机航线

近日，杭州—迈阿密全货运航线首航。这是杭州机场继纽约、洛杉矶、芝加哥后开通的第四条往返美国的全货机航线。据悉，首航飞机为美国阿特拉斯航空公司执飞的b777全货机航班，载104吨服装、鞋子、小商品等跨境电商货物。杭州—迈阿密航线开通初期每周2班，航班单程最大载货量约110吨，首航几乎是满舱的，只要18个小时就可以抵达迈阿密。

达飞成立两家新公司

近日获悉，法国航运巨头达飞轮船积极投资电动汽车和多式联运领域。一方面，达飞通过投资1.2亿欧元flexis合资企业，与雷诺和沃尔沃共同研发电动轻型货车，进军电动汽车领域，以满足欧洲物流市场不断增长的需求。另一方面，达飞还与意大利多式联运公司gts合作，宣布成立战略合资企业ecn，整合双方优势资源，为欧洲市场提供可靠、经济、低碳的运输服务。

国际快讯 

美国零售巨头宣布，371家店全部关闭

据央视财经报道，美国折扣零售商“99美分商店”宣布将关闭全部371家连锁店，逐步停止业务运营。公开资料显示，“99美分商店”创立于1982年，是拥有42年历史的美国著名折价零售商。以提供种类繁多、价廉物美的商品而受到顾客的欢迎。

但近年来，由于成本上升、通胀等因素带来的压力，店内部分商品价格已出现明显上涨，商店经营出现困难。当地时间4月5日起，“99美分商店”宣布已与金融服务公司达成协议，逐步清算拥有的所有商品，处理店内设备，并处置其拥有的或者租赁的房地产。

亚马逊人工智能商店被曝光

4月7日消息，美国电商巨头亚马逊在英国开设的人工智能驱动的生鲜杂货店，采用“直接走”技术，允许顾客购物后无需排队结账即可离开。然而，这一技术背后实际上依赖约1000名位于印度的员工通过监控手动审查顾客的购物行为，以确定交易金额。尽管亚马逊声称这些员工主要用于训练模型，但这一情况揭示了人工智能背后的人工劳动现实。

叫停造车计划数周后，苹果公司裁员超600人

近日获悉，根据美国加州就业发展部收到的文件，苹果公司确认将在加州圣克拉拉地区的8处工作地点永久性裁减614名员工。文件显示，被裁员工于3月28日收到通知，裁员决定将从5月27日起生效。此次裁撤的大部分岗位主要集中在被认为是与汽车项目相关的工作地点内。另据报道，受波及的岗位主要包括机械车间经理、硬件工程师和产品设计工程师等。苹果对此并未置评。今年2月，苹果取消长达数年的自动驾驶电动汽车研发计划。当时有媒体报道称，该项目的部分员工将被调往其他部门，其他员工则可能被解雇。