京东物流大手笔留人，奖励员工超2.3亿港元-尊龙凯时最新

京东物流大手笔留人，奖励员工超2.3亿港元

4月2日消息，京东物流发布公告，于2024年4月1日，公司根据首次公开发售后股份奖励计划向承授人授出了涉及约2900.9166万股新股份的2900.9166万股奖励股份，约占于授出日期已发行股份总数的0.44%。承授人为集团雇员（不包括集团董事及高级管理人员）。授出日期股份的市价为每股7.97港元。按照该股价计算，涉及金额大约2.31亿港元。（4月2日）

物流指闻：近日，嘉实京东仓储reits发布2023年年度报告，收入1.15亿元，净亏3589万元。报告期内，经营活动现金流入1.65亿元，主要为当期及前期租金收入、物业管理服务费收入、关联方往来流入等。经营活动现金流出6345万元，主要为支付的物业费、能源费等运营成本以及各项税费等。

货拉拉更新招股书：2023年营收13.34亿美元，净利3.9亿美元扭亏为盈

4月2日，货拉拉向港交所更新了招股书。招股书显示，于2023年，货拉拉全球gtv为94.1亿美元，较2022年同比增长28.8%；收入由2021年的8.448亿美元增至2023年的13.342亿美元，复合年增长率为25.7%。2021年及2022年，公司产生经调整亏损（非国际财务报告准则计量）分别6.51亿美元及1210万美元，而于2023年录得经调整利润（非国际财务报告准则计量）3.906亿美元。（4月3日）

物流指闻：2023年，货拉拉平台促成的已完成订单超过5.88亿笔，全球货运gtv达87.36亿美元；2023年平台的平均月活商户约1340万个，平均月活司机约120万名。货拉拉也表示，未来要实施几个战略来持续改善盈利能力，包括继续扩大用户群和gtv；以混合变现模式加强变现潜力；扩大产品组合及增加收入来源；提升运营效率以推动毛利率及经营利润率等。

阿里2024财年投入125亿美元回购股份

4月3日消息，阿里巴巴集团发布公告。公告显示，截至2024年3月31日的季度期间，阿里以48亿美元的总价回购了总计5.24亿股普通股（相当于6500万股美国存托股）。这些回购是根据阿里的股份回购计划在美国市场和香港市场进行的。截至2024年3月31日的财务年度，阿里以125亿美元的总价回购了总计12.49亿股普通股（相当于1.56亿股美国存托股）。（4月3日）

证券时报：一年投入近千亿元人民币用于回购，意味着阿里成为过去一个财年回购力度最大的中国互联网公司。今年2月7日，阿里宣布再次上调股份回购规模，将总回购规模增至650亿美元，是中概股历史上的最大手笔回购。“阿里巴巴积极实施派息、回购、退出非核心投资等资本管理举措，这一转变是企业治理的一个重要里程碑。”八六证券研究在报告中指出。

胖东来启动帮扶步步高

日前，于东来率团队亲赴长沙，并做出重大决定：启动帮扶步步高。据悉，本次帮扶行动由胖东来超市总经理申红丽和青海一家亲董事长贾建全担任正副总指挥，胖东来超市生鲜总经理徐锐担当执行负责人。此外，胖东来还将派出20人的高管团队全程参与，种子班学员企业将联合组队参与。本次帮扶行动计划用2-3个月的时间，改造2-3家步步高超市门店。其余步步高门店也将参照调改样本门店，后续由步步高团队主导下进行全面改造。（4月1日）

胖东来创始人于东来：考虑到安全的因素，今年要规划更大的仓储式卖场，占地190亩，包括将来茶叶店也会用5000平方做中国最有特色的茶叶店，或者中国最有特色的珠宝，中国最有特色的电影院。

无锡打造华东首个高效智能“空中快递”网络

4月1日，无锡市低空物流无人机配送首飞活动在新吴区举行，新吴区、梁溪区、滨湖区三地同时启动双向对飞的“低空物流”线路，这标志着无锡市进一步拓展低空经济场景应用，无锡也成为华东地区首个布局高效智能“空中快递”网络的城市。此次开通的无人机配送航线共有2条，无锡邮政梁溪区吴桥同城处理中心至滨湖区马山揽投部往返线路以及顺丰新吴区长江北路至永乐路网点线路。无锡顺丰航线首飞任务由2架丰翼物流无人机执飞，在新吴区长江北路和永乐路之间开启飞行。随着航线的开通，我们将推出同城即时送服务，通过‘即时响应 无人机运输 上门送达’的模式，为客户提供同城高时效运输服务。（4月1日）

顺丰集团高级副总裁杨天平：低空方面有很大的想象空间，通过低空经济飞行的方式解决城市未来发展中所面临的问题是可行的，城市应该在规划中思考这件事。目前低空经济发展处于起步阶段，各行各业都在探索，快递物流行业已经开始逐渐出现对低空的需求。以顺丰为例，截至2023年年底顺丰旗下丰翼无人机已经累计在全国开通215条航线，飞行80余万架次，运输货物近300万件。

三大航空央企去年减亏近九成

近日，中国国航、中国东航、南方航空陆续披露完2023年年报。三大航空央企2023年营业收入总计为4147.7亿元，同比增长超1.2倍；归母净亏损总计134.23亿元，同比收窄近九成。其中，中国国航减亏幅度最大，达到97.29%，南方航空亏损收窄87.12%，中国东航亏损收窄78.13%。（4月1日）

澎湃新闻：总体来看，三大航2023年业绩集体仍未实现扭亏，但整体经营业绩上有明显改善，营收均实现倍增恢复。具体来看航司业绩，南方航空去年营收最高，达到了1599.29亿元，国航其次，营收为1411亿元，东航营收为1137.41亿元，分别同比增长超八成、增超1.6倍、增超1.4倍。值得注意的是，其中国航和南航去年营收已创历史新高。

京东买菜业务负责人调整，蔡俊廉接替任涛

4月3日消息，京东买菜宣布人员调整，前置仓业务京东买菜现负责人任涛调整，后续由蔡俊廉负责。据了解，80后管培生任涛，此前是京东大商超事业群标品事业部总经理。关于任涛的后续岗位变动，会议上并未作具体表示。调整后的最新业务负责人蔡俊廉，美团背景出身。（4月3日）

雷峰网：截至1月中旬，京东买菜在北京的前置仓数量已拓展到17个。春节前，业务规划中，前置仓计划新拓5个，总数将达到22个，但节后这一规划并未如约开展。消息人士表示：“目前，京东买菜前置仓的商品丰富度和用户消费场景整体偏弱，sku结构也不完整，多数都是长尾商品，粘性不足。”京东更多是把电商大仓中的部分商品挪动到了前置仓。

永辉超市六家门店将相继关闭

近日，永辉超市接连发布停业公告，宣布其在河北、北京、南京、上海、绍兴和许昌的六家门店将相继关闭。据不完全统计，2024年第一季度全国至少有31家超市歇业，涉及沃尔玛、大润发、永辉、物美、天虹超市、盒马鲜生、卜蜂莲花等知名品牌。在统计的数据中，永辉歇业了至少10家门店，沃尔玛5家，大润发4家，盒马鲜生和天虹超市也各有2家。其中，不乏一些城市或区域首店。（4月2日）

联商网：经过多年的发展，在国内消费大环境内力不足和消费分层分级的情况下，关闭低效物业，断臂求生也就成了必然选择，中国超市行业也在经历着新一轮的动荡调整。一方面，是20年的经营租期到期后的调整。另一方面，企业自身调整变化。部分企业自身战略变化，或升级门店结构，或索性直接关闭退场。比如沃尔玛超市北京建国路店去年停止营业后，物业被盒马接盘，会开设当下比较流行的会员店业态。

负债超18亿美元，又一家物流巨头突然申请破产保护

近日获悉，北美最大的运输物流企业、曾经荣膺加拿大最佳成长企业500强（2019年度）的pride group发布公告：宣布公司正式申请破产保护。在公告发布的前一天，pride group根据加拿大《公司债权人安排法》（ccaa）申请了债权人保护，而在其申请保护前，贷款机构mitsubishi hc capital america曾对pride group提起诉讼，索赔1亿美元。（4月1日）

壹航运：有投资机构称，这家北美物流巨头欠下的债务已经超过18亿美元。据悉，申请债权人保护的公司包括16家运输公司、45家房地产控股公司以及创始人sulakhan“sam”johal创立和控制的其他10家控股公司。这些公司总共欠债权人约16亿加元（约11.8亿美元）和6.37亿美元（合计超18亿美元）。

ups取代联邦快递成为美国邮政主要航空货运提供商

联邦快递公司4月1日在美国证券交易委员会文件中表示，其为美国邮政提供美国国内运输服务的协议将于9月29日到期。双方未能就延长合同的互利条款达成协议，经过广泛讨论，谈判于2024年3月29日结束。联邦快递将在合同到期前继续提供美国国内和波多黎各的空运服务。（4月2日）