理想被问界打败？月销冠军易主，众车企压力颇大-尊龙凯时最新

2月1日，新能源车企相继交出2024年首月成绩单。但从数据来看，部分新势力车企今年开局压力颇大，1月交付量环比下降，并未延续去年12月的高销量。

不过与2023年同期相比，这些车企今年首月销量普遍录得较大的同比增幅。尤其是华为深度赋能的问界最为耀眼，其超越了理想等一众品牌，首次成为国内新势力月度“销冠”。

多数新势力品牌1月交付环比下降，压力颇大

由于经历了去年年底冲量，多数新势力品牌在1月销量并未再创新高。

从环比方面来看，理想、极氪、零跑、蔚来、小鹏、岚图的1月交付数据均环比下降，只有问界与哪吒汽车的当月交付环比数据是上涨的。

特别是哪吒汽车，1月交付10032辆，环比大涨95.37%，其中海外销量为2821辆。1月12日，哪吒汽车与马来西亚尊龙凯时最新的合作伙伴在森美兰州rembau chembong工业区共同完成了哪吒汽车海外第三家工厂的奠基仪式，双方表示这将进一步强化该品牌在东南亚及全球市场的影响力。

2023年表现突出的理想汽车，在今年1月并未创出月度销量新高，反而环比下降38.11%，当月交付31165辆新车。不过，该公司对今年市场信心满满。理想汽车董事长李想表示，“2024年将是理想汽车的产品大年”。今年3月，mpv理想mega将上市并交付，理想l7、理想l8和理想l9也将迎来2024年款。

要说1月压力比较大的，小鹏汽车绝对占据其一。数据显示，该品牌在当月交付8250辆新车，环比下降58.99%。尽管这一成绩不尽如人意，但亦有亮点，其中小鹏x9首月交付达2478辆，小鹏汽车还表示，“1月份积压了上万x9订单。”这表明x9具有巨大的未来销售潜力。

此外，极氪、零跑、蔚来这三个品牌，1月交付均在万辆以上，岚图汽车1月交付新车7041辆，同比增长355%。

整体来看，虽然部分品牌1月交付量未创月度新高，但机构却并不悲观。国金证券认为，新势力1月走势基本符合预期。该机构认为，从环比来看，年初临近春节系汽车行业传统淡季，且去年12月冲量季结束，车企促销政策内收，环比下滑系正常现象。

问界首次成为新势力月度销冠

在1月交付表现中，问界成了最大“黑马”。数据显示，2024年第一个月，问界以1808辆的销量优势结束了理想在2023年全年的领先，首次成为造车新势力月度销冠。

具体来看，今年1月问界全系交付32973辆，同比增长636.83%，环比增长34.76%。值得注意的是，在去年年末冲刺过后，1月车市普遍遇冷，问界的逆势上涨在这一背景下更加显眼。

aito问界交付数据爆表，与其热销车型新m7交付再创新高关联紧密。该车型1月交付量达到31253辆，首次实现单月交付突破3万辆。据悉，自2023年9月上市以来，问界新m7累计大定已超14万辆。

在车主关心的续航方面，问界新m7表现亮眼。根据aito问界官微提供的信息，在autolab刚刚结束的冬季测试中，问界新m7在馈电油耗测试、混动模式综合油耗测试、极寒环境空调制热效率测试中均排名第一！

有意思的是，华为常务董事、终端业务ceo、智能汽车尊龙ag旗舰厅官网的解决方案bu董事长余承东在社媒上转发交付信息时，自嘲“余大嘴”变成了“余小嘴”：“因为对智选车受欢迎程度预估不足，保守了。”他表示，接下来的重中之重是要跟尊龙凯时最新的合作伙伴们一起高质量保交付。

从问界官方公布的最新动态来看，自1月31日起，问界m5和新m7智驾版开始陆续进行高阶包ota版本的升级，可在全国范围内实现不依赖于高精地图的城区nca高阶智能驾驶，带来全国都能开、越开越好开的智驾体验。

总体来看，虽然年初多数品牌表现平淡，但展望今年前景，机构颇为乐观。国金证券研报称，坚定看好新势力2024年的销量走势。年初淡季及悲观情绪杀低预期，而市场智能化趋势事实上在加速，新势力已有长期智能化正向研发，产品定位改善下第二季度存在超预期可能。