仅用时37个月，极氪成功登陆纽交所-尊龙凯时最新

文｜李振兴 实习生 于琪

北京时间5月10日晚间，极氪智能科技控股有限公司（以下简称“极氪”）正式在纽约证券交易所挂牌上市，股票代码为“zk”。

因获超额认购，极氪扩大了ipo规模，以每股21美元的价格累计发行2100万股美国存托股票（ads，每份ads对应10份普通股），募资约4.41亿美元，若承销商行使其超额配售权，则发行规模将进一步扩大至2415万股ads，募资约5.07亿美元。

作为吉利控股集团旗下豪华智能纯电品牌，极氪从2021年4月15日发布以来至今，仅用时37个月便成功登录纽交所，成为第四家赴美上市的中国新能源车企。值得注意的是，极氪此次ipo也刷新了新能源汽车品牌最快上市的记录。此前，成功上市的车企蔚来、小鹏和理想从成立到上市，分别用时4年、6年和5年。

“37个月，极氪刷新了新能源汽车品牌从发布到ipo的最快纪录；在这背后，是我们的母公司吉利控股集团创业37年的积淀，和对新能源汽车产业第三赛道的探索。”吉利控股集团总裁、极氪智能科技ceo安聪慧表示。

从营收方面来看，极氪招股书显示，2021年-2023年，极氪营业收入分别为65亿元、319亿元和517亿元，其中2023年营收同比增长62%。此外，极氪的整车销售、“三电”业务和研发及其他服务收入这三大营收板块中，整车销售收入已逐步成为主要营收来源。数据显示，极氪整车销售收入分别为15亿元、197亿元和339亿元，对应的汽车销售毛利率分别为1.8%、4.7%和15.0%。

在毛利率方面，极氪2023年整车毛利率达15%，较2022年的4.7%同比提升10.3%。其余头部新能源车这一数据分别为：小鹏-1.6%，蔚来11.9%，特斯拉18.2%，理想21.5%。可以说，极氪已逐步跻身造车新势力毛利率第一梯队。

此外，极氪销量数据也呈连年攀升的趋势。2021年-2023年，极氪销量分别为6000辆、7.2万辆和11.8万辆。今年前4月，极氪累计交付约4.9万辆新车，同比增长超110%，完成年销目标的21.3%。

对于未来，吉利控股集团总裁、极氪智能科技ceo安聪慧表示：“新能源浪潮，是全球汽车产业百年未有之变局。不同于传统车企和新势力，极氪将吉利控股集团的造车底蕴与全球资源，赋能于全新的独立品牌，这是极氪为全球新能源转型开辟的第三赛道，也是极氪在全球资本市场所凸显的长期价值。极氪将以上市为契机，进一步升级治理结构，实现全球合规、透明的可持续发展，与全球用户共创极致体验的出行生活。”